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En el sector transporte, los desplazamientos en carretera constituyen el eje principal de la actividad, lo que convierte a los riesgos viales en una de las principales causas de accidentes laborales graves y mortales.
Estos riesgos se agravan notablemente ante condiciones climáticas adversas (lluvia, nieve, hielo, niebla, viento, calor extremo), lo que obliga a adoptar medidas preventivas específicas y sistematizadas, su gestión no debe depender exclusivamente de la experiencia del conductor, sino de un sistema de prevención estructurado.
Riesgos específicos en condiciones climáticas adversas
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Para establecer las medidas preventivas en la evaluación de riesgos se deberán analizar rutas habituales y condiciones meteorológicas frecuentes, analizar el tipo de carga que lleva el vehículo (mercancía peligrosa, refrigerada, etc.), la tipología del mismo (furgonetas, camiones articulados, autobuses), así como los horarios de conducción (diurnos/nocturnos).
Es fundamental también establecer unas medidas mínimas como la dotación de teléfono con batería extra, aplicaciones de localización o seguimiento GPS, protocolo de rescate o aviso al 112 y formación básica en primeros auxilios y supervivencia climática.
MEDIDAS ORGANIZATIVAS Y TÉCNICAS EN CADA ETAPA
Medidas organizativas y técnicas antes del desplazamiento
- Comprobar partes meteorológicos (AEMET o sistemas de alerta internos).
- Establecer criterios para parar la actividad en casos de riesgo alto.
- Diseñar rutas alternativas seguras.
- Garantizar el mantenimiento preventivo del vehículo: neumáticos, frenos, limpiaparabrisas, luces, cadenas, etc
Medidas organizativas y técnicas durante el desplazamiento
- Protocolo de actuación ante inclemencias.
- Uso de EPI: chaleco reflectante, guantes, botas, etc.
- Adaptación de velocidad y aumento de la distancia de seguridad.
Medidas organizativas y técnicas después del desplazamiento
- Revisión de vehículo (especialmente si ha circulado con hielo o nieve).
- Registro de incidencias para análisis posterior.
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